Vorschlag #18: Rauchverbot für Autos/LKWs in der Stadt Zürich

Null-Emissionen-Autos sind heute kein Problem mehr. Trotzdem weist die dichtbesiedelte Stadt Zürich eine hohe Abgasbelastung auf. Motorisierte Fahrzeuge sollen per Ende 2012 auf dem gesamtem Stadtgebiet keine schädlichen Abgase mehr emitieren dürfen.

Eingereicht von: Janosch Holzbrink, Zürich

Eingereicht für die Zürcher Landsgemeinde 2011.
Resultat der Vorabstimmung:

25 votes, average: 1,00 out of 1 25 Stimme(n)

10 Responses to Vorschlag #18: Rauchverbot für Autos/LKWs in der Stadt Zürich

  1. Hallo Janosch Holzbrink, gibt es auch unschädliche Abgase oder heisst deine Initiative im Klartext «Züri autofrei»? Meiner Meinung nach wäre das die konsequentere Lösung.
    Grüsse, Dominik

  2. Hallo Dominik, wir sprechen hier eher von der Schaffung einer Null-Emssionen Zone für die Stadt Zürich. Fahrzeuge mit Elektromotoren und Erdgas-Fahrzeuge wären dann vermutlich zugelassen, allenfalls sogar Benzin- und Dieselfahrzeuge; aber nur jene mit tauglicher Filtertechnik, wobei man aber sicherstellen müsste, dass NO2 und krebserregende Russ-Feinstpartikel sicher eliminiert werden, was entsprechend regelmässig kontrolliert werden müsste. Zu Deiner Frage: Man könnte diese Initiative allenfalls gerne zurückziehen, bzw. fusionieren mit den anderen Autofrei-&-Veloförderungs-Intitiativen und die Maximal-Forderung “Züri-Autofrei” ins Zentrum stellen: wenn man dann noch Leute von umverkehr.ch & provelo, etc. mobilisiert, dann könnte das Thema mühelos in die vorderen Ränge kommen!

  3. Habt Ihr Euch schon mal überlegt wieviel Russ, Abgase etc entstehen wenn ein Fabrikationgebäude Eure so hochgelobten Elektroautos baut???

  4. @Patrick Off-Topic-Frage. Es geht hier nicht um Fabriken, sondern um schädliche Autoabgase im Stadtgebiet – und immerhin müssen zumindestens hierzulande Fabrikanlagen mit Hoch-Kamin und Rauchgasreinigung ausgestattet sein. Ganz im Gegensatz zu Autos/LKWs – der Auspuff von motorisierten Fahrzeugen befindet sich auf der Höhe von Kindernasen und Passanten. Die Abgase von moderenen “Clean”-Dieselmotoren sind besonders lungengängig: Dieselrussfeinstpartikel gelangen in die Blutbahn und können die Blut-Hirnschranke mühelos überwinden. Das führt zu vielfältigen Krankheitsbildern: Asthma und andere Atemwegskrankheiten, allergie-ähnliche Symptome, wegen der Gentoxizität aber auch eine massive Zunahme von Krebskrankheiten. Es ist höchste Zeit, dass zumindest in der gut erschlossenen Stadt Zürich nur noch Null-Emissionen Fahrzeuge eingesetzt werden.

  5. Zahlst du die Fahrzeuge, die für Anlieferungen etc neu gekauft werden müssen – und wo gibts denn einen 0 Emission LKW?

  6. @Patrick Die Post setzt in der Altstadt schon Null-Emissionen-Transporte ein, Entsorgung und Recycling Zürich arbeitet bereits teilweise mit Biogas-LKWs, DHL hat auch schon einige Erdgas-Transporter im Einsatz, es gibt eine deutliche und steigende Nachfrage nach Null-Emissionen Anlieferung. Doch bedeutender ist, dass es endlich die rechtlichen Lücken für Nicht-Erwünschte Schädigung durch Luftverschmutzung zu schliessen gilt.

  7. Ja, die versuchen es… Was ist mit den andern? Die LKWs vom Ausland? Die Privaten? Zudem, die Stadt ist ein Zentrum für Globalisierung, alkes muss in Bewegung sein und viele Menschen müssen rein und raus – wenn du Naherholung willst – geh aufs Land!

    Btw Biogas ist für den Rest (aussehalb deiner beschränkten Weltansicht) viel schädlicher – was Studien beweisen.

  8. Der Schutz vor Körperverletzung hat hier Vorrang. Es gibt keinen Grund dafür, dass sich die Transportbranche gegen Reformen und Innovation sträuben sollte: auch global gesehen.
    Ausserdem noch eine Berichtigung zu Patricks verwirrter Einlassung/Unterstellung: Biogas ist erneuerbare Energie aus Abfällen und ist sehr sinnvoll, hier mehr Infos dazu http://www.umweltjournal.de/KAT-nachrichten/kat33biogas_2.php

  9. A) nix Körperverletzung B) auch Private(kaufst du jedem ein Bio-mist- auto? C) a) biogas in diesen Mengen herzustellen ist äusserst problematisch b) die Herstellung erzeugt Unmengen von schädlichen Soffen c) dass diese Antriebsart keine Zukunft hat ist auch schon durch.

    Also: stell eine Vernünftige Alternative auf oder vergiss den Blödsinn!

  10. Die Auto/LKW-Abgase verletzen tatsächlich die Atemwege und weitere Körperteile, weshalb man durchaus von Körperverletzung sprechen kann. Luftverschmutzung schadet schon Ungeborenen: http://www.nzz.ch/nachrichten/hintergrund/wissenschaft/luftverschmutzung_schadet_schon_ungeborenen_1.1054678.html

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